- تمكّن تقنية المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد من الارتقاء بتجربة القيادة مع طرازي “إي تي” (ET) و”إي إس” (ES) من إكسيد، حيث يصل مدى القيادة إلى أكثر من 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة..
- تُحدث هذه التقنية نقلة نوعية في مفهوم التنقّل اليومي، مانحة السائقين حرية أكبر على طرقات الدولة.
إكسيد “إي تي” (ET) و”إي إس” (ES) الجديدين، واللذين يقدّمان تجربة قيادة استثنائية بفضل مدى يتجاوز 1,000 كيلومتر بشحنة واحدة. وتجمع هذه المركبات بين التصميم الأنيق، والراحة الفائقة، وتجهيزات المقصورة المتقدّمة، إلى جانب أحدث الابتكارات التقنية مثل تقنية المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV) التي تتفوّق على قدرات المركبات الكهربائية التقليدية.
وتقوم تقنية “جولدن رينج إكستندر” (Golden Range Extender) بتحويل لتر واحد من الوقود إلى 3.67 كيلوواط/ساعة من الكهرباء، وذلك بكفاءة حرارية رائدة تبلغ 44.5%. ويعتمد هذا النظام على مولد وقود عالي الكفاءة لا يعمل إلا عند انخفاض مستوى البطارية، ما يتيح الاعتماد على الوضع الكهربائي لمسافات طويلة، سواء داخل المدينة أو في الرحلات البرية.
وخضع الطرازان لاختبار المركبات الخفيفة المنسّق عالميًا (WLTP)، إذ يجمعان بين هندسة عالية الكفاءة ومدى قيادة واقعي. ويوفّران فئة معزّزة بتقنية المدى الممتد، حيث يصل مدى القيادة في طراز “إي تي” إلى نحو 1,140 كيلومترًا، بينما يبلغ في طراز “إي إس” – أول سيارة سيدان من إكسيد – حوالي 1,325 كيلومترًا. ويتميّز الطرازان بنظام “جولدن رينج” المبتكر، أحد أكثر الأنظمة كفاءة في فئته، حيث ينخفض استهلاك الوقود إلى 6.4 لتر/100 كيلومتر عند فقدان الطاقة.
وفي هذا السياق، قال أوسكار ريفولي، الرئيس التنفيذي لشركة الغرير للسيارات:
“تعكس تقنية المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد التزامنا بتوفير خيارات مستدامة للتنقّل اليومي. فهي خطوة متقدّمة تهدف إلى معالجة أبرز المخاوف المرتبطة بالسيارات الكهربائية، من ناحية مدى القيادة وسهولة الاستخدام والشحن اليومي. وقد شهدنا هذا العام جهود حكومة الإمارات في التوسّع السريع بشبكة محطات الشحن، وهي مبادرة نثمّنها وندعمها بدورنا. ومع إكسيد، نتيح لعملائنا خيارًا أذكى وأكثر إثارة في عالم القيادة المستدامة، كجزء من مساعينا لتوسيع محفظتنا من مركبات الطاقة الجديدة في الدولة والمنطقة، مع الحفاظ على الريادة في مجالي الابتكار والاستدامة”.
ولا تقتصر مزايا الطرازين على مدى القيادة فحسب، بل يقدّمان أداءً ديناميكيًا لافتًا ضمن مجموعة محركات الطاقة الجديدة من إكسيد. حيث تتسارع سيارة “إي إس” من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في 3.7 ثوانٍ، فيما تبلغ هذه السرعة في “إي تي” 4.9 ثوانٍ. كما يتميّز الطرازان بمعامل سحب هوائي منخفض يبلغ 0.205Cd لطراز “إي إس” و0.266Cd لطراز “إي تي”، ما يعزّز الكفاءة عند السرعات العالية ويقلّل من هدر الطاقة.
أما في الداخل، فيُقدّم الطرازان تجربة مقصورة فاخرة تبدأ بأنظمة صوت سوني المتطوّرة مع 23 مكبّرًا للصوت، وفتحة السقف البانورامية، ونظام التحكّم بثلاث مناطق مناخية مستقلة، وأنظمة القيادة الذكية، وتكتمل مع نظام الأوامر الصوتية باللغة العربية والتعرّف على المناطق المتعدّدة. من جهة أخرى، يتميّز الهيكل بنسبة 88% من الفولاذ عالي القوة مدعومًا بالألومنيوم، ما يوفّر أعلى درجات الأمان ضمن 6 أبعاد تشمل الفصل السريع للبطارية، وعزل الجهد العالي، واستجابة فورية في حالات الطوارئ.
يتماشى إطلاق هذين الطرازين مع رؤية إكسيد في تطوير فئة مركبات الطاقة الجديدة، وذلك من خلال صالات عرض مخصّصة وخدمات ما بعد البيع متوفّرة في دبي، وأبوظبي، ورأس الخيمة. ويُذكر أن الطرازين متوفران أيضًا بنسخة كهربائية تعمل بالبطارية، حيث يبلغ مدى القيادة 410 كيلومترات لطراز “إي تي” و520 كيلومترًا لطراز “إي إس”.
