Arabian Gear – أرابيان غير

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر المكشوفة

أستون مارتن تستعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر المكشوفة الجديدة بميزاتها المبتكرة جايدون، وارويكشاير؛ 15 يناير 2025: أعلنت أستون مارتن عن…

moeghanem يناير 15, 2025 17 Min Read

عالم السرعة

هذه هي أجدد سيارات داسيا التي ستشارك في رالي داكار 2025

سنعرفكم اليوم على أجدد سيارات داسيا التي ستشارك في رالي داكار 2025 إن شاء الله ، حيث كشفت شركة داسيا،…

فبراير 1, 2024 2 Min Read

FLYING SPUR الجديدة أقوى سيارة بأربعة أبواب من BENTLEY

FLYING SPUR الجديدة أقوى سيارة بأربعة أبواب من BENTLEY

لجيل الرابع من سيارة Flying Spur، أقوى سيارة صالون من Bentley. توفر منظومة الحركة الهجينة الجديدة فائقة الأداء Ultra Performance…

moeghanem سبتمبر 15, 2024 16 Min Read

آخر الأخبار

جي إم سي الشرق الأوسط‘ تزيح الستار عن جي إم سي يوكون الجديد. ’جي إم سي‘ تكشف عن ’يوكون‘ الريادي خلال مناسَبة حصرية في أبوظبي يوكون‘ يحصل على باقة شاملة من التحديثات الداخلية والتقنية المقترنة مع تصميم خارجي متطوّر. ذي لمسات تصميمية جريئة، بالتزامن مع طرح فئة تجهيزات AT4 Ultimate للمرّة الأولى على الإطلاق التقنيات المتقدِّمة تحوي نظاماً معلوماتياً ترفيهياً راقياً بشاشة جديدة ذي حجم مائل يبلغ 16.8 بوصة. وباقة معزَّزة من خصائص السلامة، مع طرح ميّزة الرؤية الليلية.1 ضمن مجموعة طرازات ’جي إم سي‘ كخيار متاح في بعض فئات التجهيزات المختارة. ’جي إم سي‘ تكشف عن ’يوكون يوكون يحصل على باقة شاملة من التحديثات الداخلية قامت ’جي إم سي الشرق الأوسط‘ بكل فخر بإزاحة الستار عن ’جي إم سي يوكون‘. الجديد في العاصمة الإماراتية أبوظبي الليلة الماضية. وباعتباره المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV). كاملة الحجم الريادية من العلامة التجارية العريقة. فإن ’يوكون‘ الجديد يشكّل فصلاً جريئاً جديداً ضمن قصّة هذا الطراز الأسطوري. حيث يجمع بين الأداء الذي لا يُضاهى والتصميم الجريء والتقنيات المتطوّرة لتلبية متطلّبات عملاء اليوم من أصحاب الخيارات المحدَّدة. سوف يصل ’جي إم سي يوكون‘ الجديد في وقت مبكِر من العام القادم. وهو يتميّز بالعديد من التطوّرات التقنية الرئيسية. ويتمتّع بتحديثات تصميمية خارجية ملفِتة مع مقصورة جديدة تم التفكير بها ملياً. وتتضمّن هذه العائلة أربع فئات مختلفة من التجهيزات شاملة Elevation الأساسية. وAT4 الجاهزة لخوض المغامَرات الشيّقة، وAT4 Ultimate المتوفرة للمرّة الأولى على الإطلاق، و’دينالي‘ الفاخرة. – وتجمع هذه الفئة بطريقة متناغمة بين الطبيعة ذات القدرات الراقية لمركبة ’جي إم سي يوكون‘. والتركيز على خيارات العملاء المفضَّلة. في تعليق له على هذا، قال فاروق جويد، الرئيس التنفيذي للتسويق. ’جي إم سي الشرق الأوسط وأفريقيا‘: "على مدى أكثر من 33 سنة، كان ’جي إم سي يوكون‘. ولا يزال رمزاً للقوّة والجرأة والفخامة في المنطقة، وهو يعزّز مكانته أكثر كحجر أساس لعلامة ’جي إم سي‘ التجارية. ويشكّل إطلاق ’جي إم سي يوكون‘ المحدَّث بداية فصل جديد مشوّق ضمن هذه الأسطورة المميّزة. وذلك بالارتكاز على رؤية جريئة واحدة، ألا وهي توفير المزيد من الطاقة لك. وهذا الأمر يتخطّى الطاقة الحصانية والعزم – إذ إنه يتمحور حول توفير المزيد من كل شيء. المزيد من القدرات، المزيد من التقنيات، المزيد من الابتكارات، وأهم من كل شيء، المزيد من الطاقة للذهاب إلى مكان قد يصل إليه الطريق." باستطاعة العملاء الاختيار بين المحرّك الجدير ذكره أن الطاقة تتوفر لمركبة ’يوكون‘ حصرياً عبر محرّك V8. وباستطاعة العملاء الاختيار بين المحرّك الأساسي سعة 5.3 ليتر الذي يولّد قوّة قدرها 355 حصاناً، أو محرّك V8 سعة 6.2 ليتر. المتاح اختيارياً2 والذي يولّد 420 حصاناً و623 نيوتن-متر من العزم. ويقترن كلا المحرّكان مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي ناعم من 10 سرعات مع ميّزة اختيار وضعيات القيادة. تحديثات جريئة – من الداخل والخارج بصفته الطراز الريادي للعلامة التجارية، فإن ’جي إم سي يوكون‘ الجديد يُرسي معياراً جديداً للغة تصميم ’جي إم سي‘. المتميّزة والراقية. فمقصورته الداخلية المحدَّثة تجمع بين الفخامة العالية والتقنيات الحديثة لتوفير تجربة عالمية المستوى للسائق. والركّاب على السواء، بينما يتألّق المظهر الخارجي المعزَّز بشخصية قوية وفي الوقت ذاته أنيقة وراقية. ومن المزايا الأساسية هناك: مركز ’جي إم سي‘ المعلوماتي الترفيهي3 الراقي بشاشة ذي حجم مائل يبلغ 16.8 بوصة . مع واجهة تفاعلية عمودية، وهو ما يسمح للمستخدِمين تخصيص تكامل الخرائط،. الأوامر الصوتية، مزايا تشخيص حالة المركبة وغيرها من الأمور الأخرى ضمن شاشة عرض مائلة. إضافة شاشة لمس خلفية بحجم مائل يبلغ 8 بوصات في بعض فئات التجهيزات المختارة لأجل التحكّم بالمناخ، وهي تساعد بضمان توافر بيئة مريحة للركّاب داخل المقصورة. عناصر تصميمية خارجية تلفت الانتباه بما فيها أنماط فريدة للشبك، شارات الباب الخلفي الذي يفتح للأعلى. الأضواء الأمامية والخلفية بميّزة الإنارة المتحرّكة، وفتحة السقف البانورامية الاختيارية للاستمتاع بتجربة متميّزة داخل المقصورة تحاكي أكثر القيادة في الهواء الطلق. فئة Ultimate الفريدة تجمع فئة تجهيزات AT4 Ultimate المتوفرة للمرّة الأولى بين التطوّر والعملانية، بحيث تحوِّل كل مغامَرة في الخارج إلى تجربة فاخرة بالفعل. ومن بين المزايا الأبرز نذكر: الجمع المثالي بين التصميم الجريء والمهيب للدروب الوعرة والتجهيزات الراقية والقدرات العالية، مما يجعل ’يوكون AT4 Ultimate‘ أول طراز AT4 يحمل شارة Ultimate الإضافية. يشمل التصميم الخارجي لوحة حماية سُفلية، وعجلات بحجم 20 بوصة مع إطارات لكافة التضاريس، وفتحة سقف بانورامية تعمل كهربائياً. أما في الداخل، فالمقصورة الفخمة بنمط Obsidian Rush تضم ثلاثة صفوف من المقاعد بالجلد الفاخر المحبّب وإضافات من خشب الدردار العقدي. علاوة على هذا، فإنها توفر مقاعد للسائق والراكب الأمامي الجانبي مع قابلية التعديل وفق 16 اتجاهاً، إضافة لوظيفة التدليك عبر كلا المقعدَين. مزايا تقنية متطوّرة عدّة تشمل الرؤية الليلية (Night Vision) للمرّة الأولى من ’جي إم سي‘ لتحسين قدرة التعرّف المبكر على الأجسام وتعزيز سلامة السائق، وشاشات ترفيهية مزدوجة للمقاعد الخلفية حجم 12.6 بوصة، ونظام صوت Bose محيطي مع 14 مكبِّراً وميّزة CenterPoint. كما هناك نظام التعليق الهوائي التكيّفي عند الأركان الأربعة لرفع المركبة بما يصل إلى 2 بوصة لأجل تحسين مستوى الخلوص الأرضي. تقنيات متقدِّمة هادفة يوفر ’جي إم سي يوكون‘ الجديد باقة معزَّزة من التقنيات وخصائص السلامة ومساعَدة السائق المتطوّرة، وهي تشمل: ميّزة الرؤية الليلية1 (Night Vision) للمرّة الأولى من ’جي إم سي‘ لتمكين العملاء من القيادة بثقة أعلى في البيئات منخفِضة الإنارة. وتساعد تقنية الكشف الحراري على الأجسام في تحديد المشاة والحيوانات عبر تنبيه السائقين من خلال الشاشة الرأسية المنعكِسة على الزجاج الأمامي وعبر مركز معلومات السائق، وهي متوفرة بفئة تجهيزات AT4 Ultimate. يأتي ’جي إم سي يوكون‘ الجديد مع اشتراك لثلاث سنوات بخدمات ’اونستار‘4 (OnStar) – العنصر الأبرز المُمكِّن للسلامة والترفيه والاتصال في مركبات ’جنرال موتورز‘. فعبر تنزيل تطبيق 4myGMC، يتمتّع السائقون بالتحكّم الكامل بالمركبة عبر الأوامر عن بُعد، تحديد موقع المركبة وغير هذا الكثير، مما يُضفي المزيد من الملاءمة وراحة البال. باقة واسعة من خصائص السلامة المتطوّرة القياسية الجديدة والتقنيات الاختيارية لمساعَدة السائق، ومن ضمنها:الفرملة لتفادي المشاة وراكبي الدرّاجات الهوائية في الأمامالفرملة لتفادي المركبات العابرة في الخلفالتنبيه الخاص براكبي الدرّاجات الهوائية عند الجوانب الفرملة التلقائية الطارئة عند التقاطعات أما التقنيات البديهية التي تسهّل الحياة أكثر فتشمل الباب الخلفي الذي يُرفَع للأعلى ويعمل بدون استعمال الأيدي، حيث يفتح تلقائياً بمجرّد وجود وحدة المفتاح ضمن نقاط قريب محدَّد.

جي إم سي تكشف عن يوكون الريادي

ديسمبر 2, 2024

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر المكشوفة

يناير 15, 2025

شركة الفردان للسيارات ترتقي بمعايير الفخامة من خلال أسطول حصري من سيارات BMW

فبراير 6, 2024

هذه تكلفة شراء سيارة BMW Z4 2025 مع قير عادي

فبراير 1, 2024

نظام BMW Panoramic iDrive الجديد يُحدث نقلة نوعية في مفهوم تشغيل السيارات. BMW تكشف للمرة الأولى عالمياً عن الحزمة التكنولوجية الرائدة لطرازات Neue Klasse ضمن معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2025. لمطالعة النص الكامل، يُرجى الضغط هنا سيتمّ تزويد كافة طرازات BMW الجديدة بالشاشة ونظام التشغيل الجديدين اعتباراً من نهاية عام 2025 تركيز مستمرّ على السائق وتوزيع للمعلومات والمزايا التي تعزز راحة الركاب يوفر نظام التشغيل X الجديد من BMW منصة برمجية ذكية تتميز بالمرونة في التخصيص والتطور في الوظائف الرقمية ميونخ/لاس فيغاس، 8 يناير 2025 - كشفت مجموعة BMW عن تجربة القيادة والمستخدم (التفاعل مع السيارات). المستقبلية ضمن فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2025 . الذي يقام في مدينة لاس فيغاس، حيث تقدم الشركة فرصة أولى للاطلاع على نسخة نظام BMW iDrive. الجديد القريبة من مرحلة الإنتاج، والتي تشكّل شاشةBMW Panoramic Vision العنصر الأساسي فيها. وترتكز المزايا الجديدة على نظام التشغيل X الجديد منBMW والذي يشكّل مركزاً ذكياً لجمع المعلومات اللازمة للشاشة ومفهوم التشغيل الجديدين. وستدرج الشركة النظام الشامل بتصميمه العصري الأنيق في كافة طرازات BMW الجديدة اعتباراً من نهاية عام 2025. نظام BMW Panoramic iDrive وقال فرانك ويبر، عضو مجلس إدارة شركة BMW AG والمسؤول عن التطوير: . "جمعتBMW بين التكنولوجيا المتطورة وسهولة التشغيل،. حيث أثمر ربع قرن من ريادة العمل وابتكارات التكنولوجيا مفاهيم مبتكرة أدرجت في نظام BMW Panoramic iDrive الجديد. يعدّ نظام التشغيل X الجديد من BMW أساس نظام BMW Panoramic iDrive . المبتكر الذي نضع من خلاله بمتناول العملاء أحد أفضل أنظمة المعلومات والترفيه وأكثرها شمولاً في العالم. فهذا النظام المبتكر مزوّد بقدرات عالية تخوّلنا الارتقاء مجدداً بالمعايير المعتمدة. في القطاع في مجال التفاعل متعدد الوسائط بين السائق والمركبة. وسيشكّل نظام BMW Panoramic iDrive. الجديد جزءاً لا يتجزأ من كافة طرازات BMW المستقبلية،. بدءاً من أول طراز Neue Klasse يتمّ إنتاجه في نهاية هذا العام." أربعة عناصر تخدم هدفاً واحداً: التركيز المستمر على السائق أربعة عناصر تخدم هدفاً واحداً: التركيز المستمر على السائق بأسلوب BMW المميز. يتضمّن نظام BMW iDrive الجديد أربعة عناصر محورية ترتكز عليها شاشة العرض والمفهوم التشغيلي الجديدين: شاشة BMW Panoramic Vision – هي عبارة عن شاشة عرض أمامية طورتها BMW. حديثاً لعرض المحتوى على الزجاج وتعكس المعلومات المرئية من عمود A-pillar إلى عمودA-pillar . الآخر على سطح مطبوع باللون الأسود على القسم السفلي من الزجاج الأمامي. ويستطيع كافة الركاب رؤية هذه المعلومات. ويتمّ عرض أهم معلومات القيادة مباشرةً ضمن مجال رؤية السائق على الجانب الأيسر من شاشة. BMW Panoramic Vision (في السيارات المزوّ دة بمقود على جانبها الأيسر) فوق عجلة القيادة. ويمكن للسائق تخصيص المحتوى في المنطقتين الوسطى واليمنى من شاشة BMW Panoramic Vision من خلال الشاشة المركزية. ويسهم إدراج هذه الشاشة المبتكرة في توفير صورة ثلاثية الأبعاد يراها كل من السائق والركاب. باتت شاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد الجديدة والاختيارية والتي يجدها السائق أعلى شاشةBMW. Panoramic Vision تعرض معلومات الملاحة والقيادة الآلية المتكاملة مباشرةً ضمن مجال رؤية السائق. ويتمّ عرض محتوى شاشة BMW Panoramic Vision وشاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد بطريقة متناسقة ومنظمة. ويعزى مستوى الابتكار المتقدم لتقنيات شاشتي العرض الأماميتين إلى عدد من تطبيقات مجموعة BMW . الحاصلة على براءة اختراع والناتجة عن تطوير تقنيات العرض هذه. ترتيب القائمة المألوف والمحدّث يتيح ترتيب القائمة المألوف والمحدّث مع إمكانية الاختيار السريع QuickSelect . على شاشة العرض المركزية المزودة بتقنية الإضاءة الخلفية للسائق التشغيل المثالي للوظائف والمحتوى عبر اللمس. وتعدّ عملية التشغيل سهلة ومريحة جداً حيث وُضعت شاشة العرض. ذات التصميم الحر والتي تتخذ موضعاً مثالياً مريحاً للسائق بالقرب من المقود. ويمكن نقل (أدوات) المحتوى المختار إلى شاشة BMW Panoramic Vision بتمريرة سريعة للإصبع على الشاشة المركزية. ومن الممكن استخدام ما يصل إلى ست أدوات وترتيبها بحسب الرغبة على شاشة BMW Panoramic Vision. اتُبع في تصميم المقود الجديد متعدد الوظائف والذي يشكّل أداة التحكم الأساسية نمط BMW. القائم على خفض عدد التقنيات، بحيث تضاء الأزرار اللازمة فحسب لعرض الوظائف المتاحة. وتتجاوب أزرار المقود ذات الأسطح الناتئة مع اللمس،. مما يسهّل تحديد موقعها ويمكّن السائق من الضغط عليها من دون الحاجة إلى إبعاد نظره عن الطريق. ويتبّع ترتيب الأزرار المبدأ المألوف المتمثل بحصر وظائف مساعدة السائق بالجانب الأيسر من المقود ووظائف التحكم بالمحتوى بجانبه الأيمن. ويعيد دمج هذه العناصر الأربعة صياغة نهج BMW . الذي يركز على أهمية إبقاء اليدين على المقود والعينين على الطريق. ، والذي تحدد الشركة من خلاله معياراً جديداً لتركيز السائق وتقدم شكلاً فريداً من التشغيل السهل والمحسّن لتوفير الراحة له. ويعرض نظام BMW Panoramic iDrive دائماً المعلومات اللازمة للسائق في المكان والوقت المناسبين. إلى ذلك، يعتمد النظام عناصر التحكم التناظرية مع تلك الرقمية من خلال استخدام المفاتيح والأزرار والتحكم بواسطة اللمس والصوت. وتتوفر مفاتيح تعمل باللمس لمسّاحات الزجاج الأمامي، ومؤشرات الانعطاف، والمرايا الخارجية. ، والتحكم بمستوى الصوت، واختيار مستويات السرعة، وإزالة الجليد عن النوافذ. إضافة إلى ذلك، تمّ تحسين الوظائف التشغيلية الأخرى باستخدام التحكم باللمس. /الصوت أو المقود متعدد الوظائف. ، ومن بينها وظائف الهاتف، وأنظمة التحكم في الوسائط، والملاحة. ، والمساعدة على القيادة، وتخصيص شاشات العرض، واختيار MyModes وغيرها الكثير. تحسين مزايا استخدام أنظمة تشغيل وإلى جانب استخدام البيانات لمواصلة تحسين مزايا استخدام أنظمة تشغيل BMW . في كامل الأسطول العالمي الذي يضم حالياً أكثر من 22 مليون سيارة BMW متصلة. ، تضمنت مرحلة تطوير نظام BMW Panoramic iDrive. الجديد أيضاً دراسات عدة أجريت في مختبرات قابلية الاستخدام التابعة لمجموعة BMW، وشارك فيها قرابة 3 آلاف عميل. وبالتالي، يرتكز كل قرار بشأن مختلف جوانب التشغيل على البيانات ويتم اتخاذه بطريقة منظمة. ، كما تمت مواءمة النطاق الموسع لتجربة المستخدم المتعلقة بالتخصيص مع تفضيلات العملاء ومتطلباتهم. نظام التشغيل X من BMW: ذكي ومتعدد الاستخدامات ومتوافق مع المتطلبات المستقبلية يعدّ نظام التشغيل X الجديد من BMW تحديثاً لآخر نظام تشغيلي مستخدم في العديد من طرازات BMW،. وهو نظام طوّرته BMW داخلياً بصورة كاملة. ويرتكز على غرار نظام التشغيل 9 على حزمة برامج Android Open Source Project (AOSP). فهو يوفر إمكانية تحديث وترقية أكبر من النظام السابق،. مما يجعله قادراً على تلبية متطلّبات المستقبل ومتوافقاً مع الإصدارات السابقة وجاهزاً لاستيعاب وظائف إضافية. ، بحيث يتيح بقاء السيارات المزوّدة بنظام BMW Panoramic iDrive. الجديد ولفترة طويلة في طليعة السيارات المتقدمة تكنولوجياً. قفزة تكنولوجية نوعية وفي هذا الإطار، قال ستيفان دوراتش، نائب الرئيس الأول لتطوير الشركة المتصل في مجموعة BMW: . "ساهمت قفزة تكنولوجية نوعية في صياغة المفهوم الشامل لنظام BMW Panoramic iDrive . الجديد المقترن بنظام التشغيل X. فهو سهل التشغيل ويوفر تجارب تفاعلية وتخصيصاً محدداً. ويعزز نظام BMW iDrive الجديد مع نظام التشغيل X إمكانات السيارة المعرفة بالبرمجيات." ويتيح الذكاء المعزّز لنظام التشغيل X منBMW إمكانية الجمع بين شاشةBMW Panoramic Vision . وشاشة العرض الأمامية ثلاثية الأبعاد الاختيارية، والشاشة المركزية، والمقود متعدد الوظائف، بحيث تندمج التجارب المادية والرقمية معاً. فعلى سبيل المثال، يُظهر اتصال وارد إلى السائق رسماً على شاشة BMW Panoramic Vision . ويضاء بالتزامن معه رمز باللون الأخضر على الزر المناسب على المقود لا يكون مرئياً من قبل. ، بحيث يمكن للسائق اختيار الرد على المكالمة بالضغط على الزر أو رفضها بتمريرة سريعة بالإصبع على الجانب الأيمن من المقود. وعندما يتم إدخال وجهة الملاحة عن طريق التحكم باللمس أو الصوت. ، تظهر تنبيهات توجيه المسار على شاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد،. والمعلومات الأخرى عن الطرق والتقاطعات على شاشة BMW Panoramic Vision. ويمكن عرض خريطة كاملة على الشاشة المركزية في أيّ وقت. يوفر نظام التشغيل X منBMW هذا المستوى المتقدم من تخصيص المحتوى،. حيث يمكن تعديل محتوى شاشة Panoramic Vision بحسب التفضيلات الشخصية. بالإضافة إلى ذلك، أصبح بإمكان السائق اختيار إعدادات القيادة الخاصة به مثل خصائص الاستجابة والتوجيه عبر وضع My Mode “Personal”. هذا ويمكن تحميل الصور التي يختارها المستخدم كخلفيات للشاشة المركزية . وتعديل ألوان الإضاءة المحيطة وتصميم واجهة المستخدم بحسب تفضيلاته، مما يوفر تجربة قيادة أكثر تخصيصاً من أيّ وقت مضى. المساعد الشخصي الذكي ويستجيب المساعد الشخصي الذكي من BMW بالطريقة المعتادة عند نطق Hey BMW أو يمكن تشغيله. بالضغط على الزر المناسب على المقود متعدد الوظائف. وتخضع قدرات المساعد الشخصي الذكي من BMW للتحسين المستمر وسيتم الارتقاء. بها إلى مستويات جديدة كلياً في طرازات Neue Klasse من خلال دمج نماذج اللغات الكبيرة. ويركز استخدام هذه التكنولوجيا على الملاحة، مما يتيح للعميل التواصل صوتياً مع السيارة بتفصيل أكبر والقول لها على سبيل المثال:. "خذيني إلى محطة شحن قريبة من متجر للمواد الغذائية". ويمكن لزوار جناح شريك التكنولوجيا أمازون في نسخة عام 2025. من معرض الإلكترونيات الاستهلاكية،. إلقاء نظرة أولية على هذه القدرات باستخدام نسخة تجريبية من مساعد BMW الذكي الشخصي في سيارة BMW X3. وعلى غرار أنظمة المعلومات والترفيه الحالية من BMW،. يمكن للمساعد الشخصي الذكي من BMW وفي حال رغب السائق، المبادرة إلى تقديم اقتراحات له مبنية على سلوك المستخدم. ويتوسع هذا الذكاء بشكل أكبر مع نظام التشغيل X منBMW . كما يمكن للمساعد الشخصي الذكي من BMW إبراز أنظمة مساعدة السائق التي نادراً ما يستخدمها السائق. ويقترح النظام كنوع من التذكير تفعيل وضعSport . الرياضي على الطرق المناسبة في حال كان السائق قد قام بتفعيله بشكل مستقل مسبقاً. وإذا لم يستجب السائق لهذه الاقتراحات أو تجاهلها مرات عدة، يتعلّم النظام ويمتنع عن تقديم الاقتراحات بعد ذلك. دمج تطبيقات الطرف الثالث من الجيل السابق من نظام المعلومات ويتيح نظام التشغيل X منBMW دمج تطبيقات الطرف الثالث من الجيل السابق من نظام المعلومات والترفيه. ويتضمن متجر BMW ConnectedDrive حالياً أكثر من 60 تطبيقاً حول العالم لنظام التشغيل 9 من BMW. وستستمر الخيارات في الازدياد مع تطبيقات تعزيز الإنتاجية كخدمة Zoom لمكالمات الفيديو. تصاميم وتكنولوجيات لتجربة مستخدم وقيادة فريدة يتميز BMW Panoramic iDrive الجديد بكونه نظاماً قابلاً للتطوير ويمكن . استخدامه اعتباراً من نهاية عام 2025 في كافة طرازات BMW الجديدة وجميع فئات السيارات ومع كافة تقنيات أنظمة القيادة. وتكتسب تجربة القيادة الأهمية الكبرى، حيث يتعيّن أن يشعر السائق بالراحة ويتحكم كلياً بالسيارة. وينعكس هذا المبدأ في تصميم نظام BMW Panoramic iDrive الجديد. فقد أولي اهتمام خاص للتفاصيل، حيث صُممت واجهة المستخدم لتكون سهلة الاستخدام. ومتكيّفة قدر الإمكان من أجل تعزيز سلاسة التفاعل بين السائق والسيارة. وكانت النتيجة تجربة شاملة معززة بمزيج. متناغم بين الصوت والإنارة والتصميم المبتكر، بحيث تشكّل كل رحلة تجربة تواصل مميزة بين الإنسان والمركبة. وقال أدريان فان هويدونك، نائب الرئيس الأول للتصميم لدى مجموعة BMW: . "تشهد التكنولوجيا وتفضيلات العملاء تغيرات أسرع من أي وقت مضى، وبات تصميم التجارب الرقمية والصوتية. يؤدي دوراً أكثر أهمية من السابق. إنّ نظام BMW Panoramic iDrive الجديد يرتقي بمستويات ذكاء سياراتنا. ويسهّل استخدامها، كما يضع بمتناول العملاء مزايا أكثر شمولاً. في مجال التخصيص، مما يجعل كل سيارة جديدة من BMW مركبة خاصة بالمستخدم." وتبرز تجربة HypersonX الصوتية الجديدة في طرازات Neue Klasse كعنصر آخر في التجربة الشاملة التي يوفرها . نظام BMW Panoramic iDrive، وقد عمل على تطويرها استوديو تصميم الصوت التابع لمجموعة BMW،. فهي

BMW Panoramic iDrive نقلة نوعية

يناير 13, 2025

شفروليه إكوينوكس EV مركبة كهربائية تناسب

شفروليه إكوينوكس EV مركبة كهربائية تناسب

سبتمبر 20, 2024

احدث المقالات

نيسان تقدم سيارة R32 GT-R الكهربائية كلياً في معرض طوكيو للسيارات 2025

R32 GT-R الكهربائية كلياً في طوكيو للسيارات 2025

يناير 15, 2025

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر

أستون مارتن تسعد لإطلاق سيارة فانتاج رودستر المكشوفة

يناير 15, 2025

انطلاقة قوية لأودي في عام 2025 مع مجموعة طرازات RS الجديدة. ازالة الستار عن ثلاثة من طرازات RS performance الجديدة في فعاليات سباق ميشلان دبي 24 ساعة لعام 2025. تتوفر طرازات RS الجديدة للطلب الآن في دول مجلس التعاون الخليجي بأسعار تبدأ من 69,946 دولار أمريكي*. وRS Q8 بأسعار تبدأ من 169,007 دولار أمريكي* وRS e-tron GT بأسعار تبدأ من 190,000 دولار أمريكي*. أودي حملتها لعام 2025 بانطلاقة مدوِّية شهدت إطلاق ثلاثة من طرازات RS. في فعاليات سباق ميشلان دبي 24 ساعة العالمي 2025 في حلبة دبي أوتودروم. وتمثل طرازات. RS 3 وRS Q8 performance وRS e-tron GT performance ذروة التطور في عالمَي الهندسة والتصميم،. وهو ما يتجلى في مزجها بين تراث أودي العريق في عالم سباقات السيارات وابتكاراتها المتقدمة. إضافة إلى ذلك. ، تواكب هذه الطرازات تطلعات عشاق الأداء القوي والباحثين عن الرفاهية والفخامة. ، الأمر الذي يعزز سمعة أودي كعلامة تجارية مميزة على مستوى منطقة الشرق الأوسط. Static photo, Colour: Kyalami green مجموعة طرازات متنوعة وإصدارات جديدة تناسب كل سائق تمثل مجموعة طرازات RS performance. خطوة جريئة للعلامة في مسار الأداء والابتكار باستنادها إلى مفهوم "التقدم عبر التكنولوجيا". أو بالألمانية Vorsprung durch Technik الذي تتبناه أودي. وامتدادًا كذلك لحملتها الإنتاجية الضخمة، بدأت أودي رحلتها لعام 2025 بطرح طرازات. RS 3 وRS Q8 performance وRS e-tron GT performance التي تتميز جميعها بالدقة الهندسية . والتصميم المبهر والأداء الذي لا يُضاهى؛ ما يجعل من هذه الطرازات تجسيدًا لمعايير التميز العصري في صناعة السيارات،. سواءٌ على مستوى المرونة والحجم المدمج اللذين يتميز بهما طراز RS 3 ، أو الحضور الطاغي للسيارات الرياضية. متعددة الاستخدامات (SUV) الذي يميز RS Q8 performance، أو الفخامة الكهربية التي تميز طراز RS e-tron GT performance. Audi RS 3 تناغم بين الأداء والملاءمة لمختلف الأغراض: مجموعة طرازات RS الجديدة جاء طراز RS 3 بتصور جديد للتصميم في هذه النسخة المحدثة الرائعة التي تجمع بين الملامح الجمالية الجديدة والتقنيات الرائدة. يأتي هذا الطراز أيضًا بمحرك أودي TFSI سعة 2.5 لتر بخمسة أسطوانات يُخرج قوة مذهلة تبلغ 400 حصانًا . وتسارعًا هو الأفضل في هذه الفئة من السكون إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية فقط. يعمل كذلك موزع عزم دوران RS. على توزيع القوة بين العجلتين الخلفيتين، ما يمنح مزيدًا من القدرة على المناورة والدقة في التوجيه. ، وبخاصة عند الانعطاف، بينما يُبرز وضع الانزلاق (Drift) المخصص الطابع المميز للسيارة المهيأة لاستعراض قوة أدائها على الحلبات المغلقة. أما التحديثات الشكلية، فتشمل تصميمًا جديدًا للشبكة الأمامية ذات شكل خلايا النحل. ، والمصدات ذات التصميم المنحوت الجديد، ومداخل الهواء القوية، وأنماط إضاءة LED الجديدة. يمكن الآن أيضًا للسائقين الاختيار من مجموعة الألوان الخارجية الجديدة، واختيار عجلات نسخة performance. لمنح مظهر السيارة مزيدًا من التميز على الطريق. وبالنسبة لتصميم المقصورة الداخلية، تأتي السيارة بمقاعد RS. الرياضية الجديدة التي تمنح السائقين دعمًا فائقًا أثناء القيادة التي تتطلب أداءً قويًا،. إضافة إلى تطعيمات ألياف الكربون والإضاءة المحيطية القابلة للتخصيص التي تحيط السائق بأجواء مستوحاة من عالم سباقات السيارات. يقدم طراز RS 3 أيضًا بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه MMI . تجربة قيادة ممتعة لجميع الحواس مصممة بكل مكوناتها خصيصًا لعشاق الأداء القوي. Audi RS Q8 performance السيارة الرياضية متعددة الأغراض المثالية: Static photo, Colour: Arabica grey metallic, customized paint finish, Audi exclusive تمثل سيارة RS Q8 performance تجسيدًا واقعيًا لذروة التقدم الذي وصلت إليه أودي. في مجال السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي تعمل بمحركات الاحتراق، . إذ تمزج بين القوة الجبارة والملاءمة للأغراض العملية اليومية. يقدم محرك V8 بسعة 4.0 لترات. وشاحن توربيني مزدوج المقترن بتقنية النظام الهجين الخفيف قوة هائلة تصل إلى 640 حصانًا وعزمًا يبلغ 850 نيوتن متر،. وهي القدرة التي تتسارع بالسيارة من وضع السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية فحسب. علاوة على ذلك،. ترتقي التحسينات التي أضيفت إلى الشواحن التوربينية والزيادة في ضغط الدفع التوربيني بأداء السيارة RS Q8. إلى آفاق جديدة تمامًا، ما يجعلها أقوى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تقدمها أودي. يتميز التصميم الخارجي للسيارة بلمسات تصميمية جديدة تمامًا تشمل واجهة أمامية هجومية وفتحات هواء بتصميم جديد وعواكس هواء خلفية معززة. كذلك تسهم العجلات الجديدة الحصرية خفيفة الوزن بقياس 23 بوصة، . والمتوفرة باللون الأسود غير اللامع أو التيتانيوم- في تعزيز الطابع الرياضي للسيارة فضلاً عن تحسين أدائها الكلي. أما من الداخل، فقد جُهزت المقصورة بباقة من الميزات الخاصة بفئة RS. مثل المقاعد المكسوة بجلد فالكونا المثقب والمطرزة بخيوط حياكة بلون مختلف،. ورُكن القيادة الرقمي المتمحور حول السائق، ونظام صوت Bang & Olufsen الرائد. كل هذه الميزات وغيرها تمنحك مع سيارة RS Q8 performance . تجربة قيادة لا مثيل لها في فخامتها وقوة أداء لا تنازُل عنها. ؛ سواءٌ عند القيادة في طرق المدينة أو على الطرق السريعة المفتوحة. Audi RS e-tron GT performance سيارة كهربية رائدة: تقدم سيارة أودي الكهربية الرائدة RS e-tron GT performance مستوى جديدًا تمامًا لمفاهيم الفخامة المستدامة والأداء المذهل. يُخرج محرك السيارة قوة تصل إلى 925 حصانًا في وضع التعزيز عند استخدام ميزة (Launch Control)،. وهي القوة التي تنطلق بالسيارة من وضع السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة بأداء مبهر في 2.5 ثانية فقط. وصلت سعة البطارية في هذه السيارة الآن إلى 105 كيلووات ساعة (إجمالي). ، وهي السعة التي تتيح -بفضل البنية الكهربية المتطورة للسيارة بقدرة 800 فولت- الشحن فائق السرعة بقدرة تصل إلى 320 كيلووات. وبهذا يمكن شحن بطارية السيارة من نسبة 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط. ، وزيادة مدى القيادة الإجمالي إلى 592 كيلومترًا . (طبقًا لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالميًا). تضمن أيضًا التحسينات الإيروديناميكية -التي تشمل الجناح الخلفي وتحسين مسار تدفق الهواء تحت الهيكل-. كفاءة أداء السيارة دون التخلي عن خطوط التصميم المذهلة التي تميز سيارات RS e-tron GT. تأتي السيارة كذلك بنظام تعليق هوائي نشط جديد يتكيف على الفور مع ظروف القيادة،. ما يحقق توازنًا ممتازًا بين الراحة والتحكم الديناميكي. وفي داخل السيارة، تتيح فتحة السقف الاختيارية المزودة بعناصر تحكم في درجة الشفافية لركاب السيارة . تغيير مقدار الضوء الطبيعي داخل المقصورة، بينما تتيح عجلة القيادة المجهزة بأزرار منفصلة الوصول إلى الوظائف الأساسية بسهولة. يتكامل مع هذه العناصر العملية لتصميم المقصورة الداخلية ركن القيادة الرقمي واسع المساحة والمواد عالية الجودة. ، وهي العناصر التي تُبرز التزام أودي بالابتكار والصنعة المتقنة. كل هذا وغيره يجعل من RS e-tron GT performance. تجسيدًا لرؤية أودي للتنقل المستدام الذي لا يتنازل عن أي من عناصر تجربة القيادة المبهرة. التميز الهندسي تعيد أودي من خلال أحدث مجموعة طرازات RS التأكيد على التزامها بالابتكار والصنعة المتقنة. ؛ إذ تقدم هذه الطرازات المصممة لتلبية طبيعة الطلب الفريدة للمنطقة مستوى لا مثيل له على صعيد قوة الأداء والفخامة والاستدامة. وتدعو أودي السائقين إلى استكشاف هذه الطرازات الاستثنائية من سياراتها والتعرف عن قرب على مفهومها لمستقبل التميز في عالم السيارات. علّق رينيه كونيبيرغ، المدير الإداري لأودي الشرق الأوسط قائلاً: "ضمن أكبر حملاتنا الإنتاجية لنا حتى الآن،. نبدأ عامًا جديدًا بخطوة فارقة جريئة. تجسِّد مجموعة طرازات RS performance التي قدمناها سعي أودي الدؤوب نحو التميز. ومن خلال المزج المتناغم بين الأداء القوي والتصميم المبتكر والتقنيات الذكية. ، نقدم مجموعة من طرازات السيارات التي لا تلبي فحسب توقعات عملائنا، بل تتجاوزها. علاوة على ذلك، تشكل إزاحة الستار عن هذه الطرازات في سباق دبي 24 ساعة . التزامنا الراسخ تجاه المنطقة وما تتميز به من شغف تجاه التميز في عالم السيارات."

طرازات RS انطلاقة لأودي في عام 2025

يناير 13, 2025

نظام BMW Panoramic iDrive الجديد يُحدث نقلة نوعية في مفهوم تشغيل السيارات. BMW تكشف للمرة الأولى عالمياً عن الحزمة التكنولوجية الرائدة لطرازات Neue Klasse ضمن معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2025. لمطالعة النص الكامل، يُرجى الضغط هنا سيتمّ تزويد كافة طرازات BMW الجديدة بالشاشة ونظام التشغيل الجديدين اعتباراً من نهاية عام 2025 تركيز مستمرّ على السائق وتوزيع للمعلومات والمزايا التي تعزز راحة الركاب يوفر نظام التشغيل X الجديد من BMW منصة برمجية ذكية تتميز بالمرونة في التخصيص والتطور في الوظائف الرقمية ميونخ/لاس فيغاس، 8 يناير 2025 - كشفت مجموعة BMW عن تجربة القيادة والمستخدم (التفاعل مع السيارات). المستقبلية ضمن فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) 2025 . الذي يقام في مدينة لاس فيغاس، حيث تقدم الشركة فرصة أولى للاطلاع على نسخة نظام BMW iDrive. الجديد القريبة من مرحلة الإنتاج، والتي تشكّل شاشةBMW Panoramic Vision العنصر الأساسي فيها. وترتكز المزايا الجديدة على نظام التشغيل X الجديد منBMW والذي يشكّل مركزاً ذكياً لجمع المعلومات اللازمة للشاشة ومفهوم التشغيل الجديدين. وستدرج الشركة النظام الشامل بتصميمه العصري الأنيق في كافة طرازات BMW الجديدة اعتباراً من نهاية عام 2025. نظام BMW Panoramic iDrive وقال فرانك ويبر، عضو مجلس إدارة شركة BMW AG والمسؤول عن التطوير: . "جمعتBMW بين التكنولوجيا المتطورة وسهولة التشغيل،. حيث أثمر ربع قرن من ريادة العمل وابتكارات التكنولوجيا مفاهيم مبتكرة أدرجت في نظام BMW Panoramic iDrive الجديد. يعدّ نظام التشغيل X الجديد من BMW أساس نظام BMW Panoramic iDrive . المبتكر الذي نضع من خلاله بمتناول العملاء أحد أفضل أنظمة المعلومات والترفيه وأكثرها شمولاً في العالم. فهذا النظام المبتكر مزوّد بقدرات عالية تخوّلنا الارتقاء مجدداً بالمعايير المعتمدة. في القطاع في مجال التفاعل متعدد الوسائط بين السائق والمركبة. وسيشكّل نظام BMW Panoramic iDrive. الجديد جزءاً لا يتجزأ من كافة طرازات BMW المستقبلية،. بدءاً من أول طراز Neue Klasse يتمّ إنتاجه في نهاية هذا العام." أربعة عناصر تخدم هدفاً واحداً: التركيز المستمر على السائق أربعة عناصر تخدم هدفاً واحداً: التركيز المستمر على السائق بأسلوب BMW المميز. يتضمّن نظام BMW iDrive الجديد أربعة عناصر محورية ترتكز عليها شاشة العرض والمفهوم التشغيلي الجديدين: شاشة BMW Panoramic Vision – هي عبارة عن شاشة عرض أمامية طورتها BMW. حديثاً لعرض المحتوى على الزجاج وتعكس المعلومات المرئية من عمود A-pillar إلى عمودA-pillar . الآخر على سطح مطبوع باللون الأسود على القسم السفلي من الزجاج الأمامي. ويستطيع كافة الركاب رؤية هذه المعلومات. ويتمّ عرض أهم معلومات القيادة مباشرةً ضمن مجال رؤية السائق على الجانب الأيسر من شاشة. BMW Panoramic Vision (في السيارات المزوّ دة بمقود على جانبها الأيسر) فوق عجلة القيادة. ويمكن للسائق تخصيص المحتوى في المنطقتين الوسطى واليمنى من شاشة BMW Panoramic Vision من خلال الشاشة المركزية. ويسهم إدراج هذه الشاشة المبتكرة في توفير صورة ثلاثية الأبعاد يراها كل من السائق والركاب. باتت شاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد الجديدة والاختيارية والتي يجدها السائق أعلى شاشةBMW. Panoramic Vision تعرض معلومات الملاحة والقيادة الآلية المتكاملة مباشرةً ضمن مجال رؤية السائق. ويتمّ عرض محتوى شاشة BMW Panoramic Vision وشاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد بطريقة متناسقة ومنظمة. ويعزى مستوى الابتكار المتقدم لتقنيات شاشتي العرض الأماميتين إلى عدد من تطبيقات مجموعة BMW . الحاصلة على براءة اختراع والناتجة عن تطوير تقنيات العرض هذه. ترتيب القائمة المألوف والمحدّث يتيح ترتيب القائمة المألوف والمحدّث مع إمكانية الاختيار السريع QuickSelect . على شاشة العرض المركزية المزودة بتقنية الإضاءة الخلفية للسائق التشغيل المثالي للوظائف والمحتوى عبر اللمس. وتعدّ عملية التشغيل سهلة ومريحة جداً حيث وُضعت شاشة العرض. ذات التصميم الحر والتي تتخذ موضعاً مثالياً مريحاً للسائق بالقرب من المقود. ويمكن نقل (أدوات) المحتوى المختار إلى شاشة BMW Panoramic Vision بتمريرة سريعة للإصبع على الشاشة المركزية. ومن الممكن استخدام ما يصل إلى ست أدوات وترتيبها بحسب الرغبة على شاشة BMW Panoramic Vision. اتُبع في تصميم المقود الجديد متعدد الوظائف والذي يشكّل أداة التحكم الأساسية نمط BMW. القائم على خفض عدد التقنيات، بحيث تضاء الأزرار اللازمة فحسب لعرض الوظائف المتاحة. وتتجاوب أزرار المقود ذات الأسطح الناتئة مع اللمس،. مما يسهّل تحديد موقعها ويمكّن السائق من الضغط عليها من دون الحاجة إلى إبعاد نظره عن الطريق. ويتبّع ترتيب الأزرار المبدأ المألوف المتمثل بحصر وظائف مساعدة السائق بالجانب الأيسر من المقود ووظائف التحكم بالمحتوى بجانبه الأيمن. ويعيد دمج هذه العناصر الأربعة صياغة نهج BMW . الذي يركز على أهمية إبقاء اليدين على المقود والعينين على الطريق. ، والذي تحدد الشركة من خلاله معياراً جديداً لتركيز السائق وتقدم شكلاً فريداً من التشغيل السهل والمحسّن لتوفير الراحة له. ويعرض نظام BMW Panoramic iDrive دائماً المعلومات اللازمة للسائق في المكان والوقت المناسبين. إلى ذلك، يعتمد النظام عناصر التحكم التناظرية مع تلك الرقمية من خلال استخدام المفاتيح والأزرار والتحكم بواسطة اللمس والصوت. وتتوفر مفاتيح تعمل باللمس لمسّاحات الزجاج الأمامي، ومؤشرات الانعطاف، والمرايا الخارجية. ، والتحكم بمستوى الصوت، واختيار مستويات السرعة، وإزالة الجليد عن النوافذ. إضافة إلى ذلك، تمّ تحسين الوظائف التشغيلية الأخرى باستخدام التحكم باللمس. /الصوت أو المقود متعدد الوظائف. ، ومن بينها وظائف الهاتف، وأنظمة التحكم في الوسائط، والملاحة. ، والمساعدة على القيادة، وتخصيص شاشات العرض، واختيار MyModes وغيرها الكثير. تحسين مزايا استخدام أنظمة تشغيل وإلى جانب استخدام البيانات لمواصلة تحسين مزايا استخدام أنظمة تشغيل BMW . في كامل الأسطول العالمي الذي يضم حالياً أكثر من 22 مليون سيارة BMW متصلة. ، تضمنت مرحلة تطوير نظام BMW Panoramic iDrive. الجديد أيضاً دراسات عدة أجريت في مختبرات قابلية الاستخدام التابعة لمجموعة BMW، وشارك فيها قرابة 3 آلاف عميل. وبالتالي، يرتكز كل قرار بشأن مختلف جوانب التشغيل على البيانات ويتم اتخاذه بطريقة منظمة. ، كما تمت مواءمة النطاق الموسع لتجربة المستخدم المتعلقة بالتخصيص مع تفضيلات العملاء ومتطلباتهم. نظام التشغيل X من BMW: ذكي ومتعدد الاستخدامات ومتوافق مع المتطلبات المستقبلية يعدّ نظام التشغيل X الجديد من BMW تحديثاً لآخر نظام تشغيلي مستخدم في العديد من طرازات BMW،. وهو نظام طوّرته BMW داخلياً بصورة كاملة. ويرتكز على غرار نظام التشغيل 9 على حزمة برامج Android Open Source Project (AOSP). فهو يوفر إمكانية تحديث وترقية أكبر من النظام السابق،. مما يجعله قادراً على تلبية متطلّبات المستقبل ومتوافقاً مع الإصدارات السابقة وجاهزاً لاستيعاب وظائف إضافية. ، بحيث يتيح بقاء السيارات المزوّدة بنظام BMW Panoramic iDrive. الجديد ولفترة طويلة في طليعة السيارات المتقدمة تكنولوجياً. قفزة تكنولوجية نوعية وفي هذا الإطار، قال ستيفان دوراتش، نائب الرئيس الأول لتطوير الشركة المتصل في مجموعة BMW: . "ساهمت قفزة تكنولوجية نوعية في صياغة المفهوم الشامل لنظام BMW Panoramic iDrive . الجديد المقترن بنظام التشغيل X. فهو سهل التشغيل ويوفر تجارب تفاعلية وتخصيصاً محدداً. ويعزز نظام BMW iDrive الجديد مع نظام التشغيل X إمكانات السيارة المعرفة بالبرمجيات." ويتيح الذكاء المعزّز لنظام التشغيل X منBMW إمكانية الجمع بين شاشةBMW Panoramic Vision . وشاشة العرض الأمامية ثلاثية الأبعاد الاختيارية، والشاشة المركزية، والمقود متعدد الوظائف، بحيث تندمج التجارب المادية والرقمية معاً. فعلى سبيل المثال، يُظهر اتصال وارد إلى السائق رسماً على شاشة BMW Panoramic Vision . ويضاء بالتزامن معه رمز باللون الأخضر على الزر المناسب على المقود لا يكون مرئياً من قبل. ، بحيث يمكن للسائق اختيار الرد على المكالمة بالضغط على الزر أو رفضها بتمريرة سريعة بالإصبع على الجانب الأيمن من المقود. وعندما يتم إدخال وجهة الملاحة عن طريق التحكم باللمس أو الصوت. ، تظهر تنبيهات توجيه المسار على شاشة BMW الأمامية ثلاثية الأبعاد،. والمعلومات الأخرى عن الطرق والتقاطعات على شاشة BMW Panoramic Vision. ويمكن عرض خريطة كاملة على الشاشة المركزية في أيّ وقت. يوفر نظام التشغيل X منBMW هذا المستوى المتقدم من تخصيص المحتوى،. حيث يمكن تعديل محتوى شاشة Panoramic Vision بحسب التفضيلات الشخصية. بالإضافة إلى ذلك، أصبح بإمكان السائق اختيار إعدادات القيادة الخاصة به مثل خصائص الاستجابة والتوجيه عبر وضع My Mode “Personal”. هذا ويمكن تحميل الصور التي يختارها المستخدم كخلفيات للشاشة المركزية . وتعديل ألوان الإضاءة المحيطة وتصميم واجهة المستخدم بحسب تفضيلاته، مما يوفر تجربة قيادة أكثر تخصيصاً من أيّ وقت مضى. المساعد الشخصي الذكي ويستجيب المساعد الشخصي الذكي من BMW بالطريقة المعتادة عند نطق Hey BMW أو يمكن تشغيله. بالضغط على الزر المناسب على المقود متعدد الوظائف. وتخضع قدرات المساعد الشخصي الذكي من BMW للتحسين المستمر وسيتم الارتقاء. بها إلى مستويات جديدة كلياً في طرازات Neue Klasse من خلال دمج نماذج اللغات الكبيرة. ويركز استخدام هذه التكنولوجيا على الملاحة، مما يتيح للعميل التواصل صوتياً مع السيارة بتفصيل أكبر والقول لها على سبيل المثال:. "خذيني إلى محطة شحن قريبة من متجر للمواد الغذائية". ويمكن لزوار جناح شريك التكنولوجيا أمازون في نسخة عام 2025. من معرض الإلكترونيات الاستهلاكية،. إلقاء نظرة أولية على هذه القدرات باستخدام نسخة تجريبية من مساعد BMW الذكي الشخصي في سيارة BMW X3. وعلى غرار أنظمة المعلومات والترفيه الحالية من BMW،. يمكن للمساعد الشخصي الذكي من BMW وفي حال رغب السائق، المبادرة إلى تقديم اقتراحات له مبنية على سلوك المستخدم. ويتوسع هذا الذكاء بشكل أكبر مع نظام التشغيل X منBMW . كما يمكن للمساعد الشخصي الذكي من BMW إبراز أنظمة مساعدة السائق التي نادراً ما يستخدمها السائق. ويقترح النظام كنوع من التذكير تفعيل وضعSport . الرياضي على الطرق المناسبة في حال كان السائق قد قام بتفعيله بشكل مستقل مسبقاً. وإذا لم يستجب السائق لهذه الاقتراحات أو تجاهلها مرات عدة، يتعلّم النظام ويمتنع عن تقديم الاقتراحات بعد ذلك. دمج تطبيقات الطرف الثالث من الجيل السابق من نظام المعلومات ويتيح نظام التشغيل X منBMW دمج تطبيقات الطرف الثالث من الجيل السابق من نظام المعلومات والترفيه. ويتضمن متجر BMW ConnectedDrive حالياً أكثر من 60 تطبيقاً حول العالم لنظام التشغيل 9 من BMW. وستستمر الخيارات في الازدياد مع تطبيقات تعزيز الإنتاجية كخدمة Zoom لمكالمات الفيديو. تصاميم وتكنولوجيات لتجربة مستخدم وقيادة فريدة يتميز BMW Panoramic iDrive الجديد بكونه نظاماً قابلاً للتطوير ويمكن . استخدامه اعتباراً من نهاية عام 2025 في كافة طرازات BMW الجديدة وجميع فئات السيارات ومع كافة تقنيات أنظمة القيادة. وتكتسب تجربة القيادة الأهمية الكبرى، حيث يتعيّن أن يشعر السائق بالراحة ويتحكم كلياً بالسيارة. وينعكس هذا المبدأ في تصميم نظام BMW Panoramic iDrive الجديد. فقد أولي اهتمام خاص للتفاصيل، حيث صُممت واجهة المستخدم لتكون سهلة الاستخدام. ومتكيّفة قدر الإمكان من أجل تعزيز سلاسة التفاعل بين السائق والسيارة. وكانت النتيجة تجربة شاملة معززة بمزيج. متناغم بين الصوت والإنارة والتصميم المبتكر، بحيث تشكّل كل رحلة تجربة تواصل مميزة بين الإنسان والمركبة. وقال أدريان فان هويدونك، نائب الرئيس الأول للتصميم لدى مجموعة BMW: . "تشهد التكنولوجيا وتفضيلات العملاء تغيرات أسرع من أي وقت مضى، وبات تصميم التجارب الرقمية والصوتية. يؤدي دوراً أكثر أهمية من السابق. إنّ نظام BMW Panoramic iDrive الجديد يرتقي بمستويات ذكاء سياراتنا. ويسهّل استخدامها، كما يضع بمتناول العملاء مزايا أكثر شمولاً. في مجال التخصيص، مما يجعل كل سيارة جديدة من BMW مركبة خاصة بالمستخدم." وتبرز تجربة HypersonX الصوتية الجديدة في طرازات Neue Klasse كعنصر آخر في التجربة الشاملة التي يوفرها . نظام BMW Panoramic iDrive، وقد عمل على تطويرها استوديو تصميم الصوت التابع لمجموعة BMW،. فهي

BMW Panoramic iDrive نقلة نوعية

يناير 13, 2025

كيا PV5أول شاحنة كهربائية تحصد جائزة في المملكة المتحدة قبل إطلاقها في 2025

كيا PV5أول شاحنة كهربائية

ديسمبر 18, 2024

تجمع "إنفينيتي QX80" بين الأداء الديناميكي ودقة التصميم لترسي معايير مبتكرة

إنفينيتي QX80 بين الأداء الديناميكي ودقة التصميم

ديسمبر 18, 2024

أبرز الفيديوهات

Now Playing 1/3

ماكلارين GT: تتحدى الحدود

ماكلارين GT: تتحدى الحدود

ماكلارين GT: تتحدى الحدود

BUGATTI Chiron Pur Sport Driving

BUGATTI Chiron Pur Sport Driving

سيارة نيسان باترول نيسمو 2021

سيارة نيسان باترول نيسمو 2021