سنعرفكم اليوم على أجدد سيارات داسيا التي ستشارك في رالي داكار 2025 إن شاء الله ، حيث كشفت شركة داسيا، وهي علامة تجارية مملوكة لمجموعة رينو الفرنسية، عن سيارتها الجديدة Sandrider، والتي ستشارك بها في هذا الرالي العالمي في عام 2025.
وتعد داسيا Sandrider أقوى سيارة تنتجها داسيا على الإطلاق، حيث تعتمد على هيكل أنبوبي وجسم مصنوع من ألياف الكربون، ومحرك V6 مزدوج التيربو سعة 3.0 لتر بقوة 355 حصان وعزم دوران 539 نيوتن متر.
وتأتي أجدد سيارات داسيا بنظام دفع كلي ونظام نقل حركة قير يدوي من ست سرعات.
ويتكون طاقم قيادة Sandrider من السائقين المحترفين سيباستيان لوي (تسعة ألقاب في بطولة العالم للراليات)، والقطري ناصر العطية (لقبان في بطولة العالم للراليات الصحراوية وخمسة ألقاب في بطولة العالم للراليات عبر البلاد)، وكريستينا غوتيريز هيريرو (إحدى أبرز السائقات في الراليات).
وتمثل المشاركة في رالي داكار خطوة مهمة بالنسبة لشركة داسيا، حيث تسعى الشركة إلى تعزيز حضورها في الأسواق العالمية.
وتعد داسيا علامة تجارية ناجحة في أوروبا الشرقية، حيث تركز على تقديم سيارات ذات قيمة مقابل السعر. ولكن الشركة تسعى إلى التوسع في الأسواق العالمية، وتعد المشاركة في رالي داكار فرصة لزيادة الوعي بالعلامة التجارية في هذه الأسواق.
وتعد داكار واحدة من أصعب سباقات السيارات في العالم، حيث يمتد السباق لمسافة أكثر من 8,000 كيلومتر ويمر عبر العديد من البيئات القاسية، بما في ذلك الصحراء الوعرة.
ولكن يبدو أن داسيا لديها الخطة المناسبة للنجاح في هذا السباق، حيث تمتلك فريقًا من السائقين المحترفين وسيارة قوية ومناسبة للظروف الصحراوية.
وإذا نجحت داسيا في تحقيق نتائج جيدة في رالي داكار، فستكون هذه خطوة مهمة في مسيرتها نحو تعزيز حضورها في الأسواق العالمية.
إذا بدا تصميم داسيا Sandrider مألوفًا بعض الشيء، فذلك لأن الشركة استلهمته من مفهوم داسيا مانيفستو.
وبحسب الشركة، فإن المشاركة في رياضات السيارات تُعد وسيلة لـ داسيا لاختبار نهجها، وبخاصة التزامها نحو تحقيق الإنقاص من الكربون بأسعار معقولة، وذلك على أقسى التضاريس.
لنكن أكثر دقة، سيعمل نموذج Sandrider التجريبي ، أجدد سيارات داسيا ، على خليط من الوقود الصناعي الذي تنتجه شركة أرامكو .
