Arabian Gear
  • الرئيسية
  • أخبار
  • تقارير
  • عالم السرعة
  • سيارات ثقيلة
  • أخرى
Font ResizerAa
Arabian GearArabian Gear
Search
  • أخبار
  • أخرى
  • تقارير
  • سيارات ثقيلة
  • عالم السرعة
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
أخبار

بورشه كاين توربو GT تسجل أول رقم قياسي

moeghanem
Last updated: مايو 26, 2025 6:39 م
6 Min Read
بورشه كاين توربو GT تسجل أول رقم قياسي رسمي لسيارة SUV
بورشه كاين توربو GT تسجل أول رقم قياسي رسمي لسيارة SUV
SHARE

سيارة بورشه كاين توربو GT تسجل أول رقم قياسي رسمي لسيارة SUV تخرج من خط الإنتاج في حلبة مرسى ياس. أصبحت سيارة كاين توربو GT، بقوة 659 حصان متري، أسرع سيارة SUV مخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس

حقق سائق السباقات رامز عزام زمناً قدره 2:14.046 دقيقة على الحلبة التي يقام عليها سباق الجائزة الكبرى ويبلغ طولها 5.281 كيلومتر. يتعاون مركز بورشه أبوظبي والعين مع حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية من أجل وضع معايير الأرقام القياسية الرسمية لأسرع لفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج على حلبة أبوظبي.

أصبحت سيارة بورشه كاين توربو GT أسرع سيارة SUV مخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس. ويعد زمن اللفة، الذي بلغ 2:14.046، أول رقم قياسي لسيارة تخرج من خط الإنتاج مُعتمد من قِبل مسؤولي الحلبة، إضافة إلى منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية.

أبوظبي. أصبحت سيارة بورشه كاين توربو GT رسمياً أسرع سيارة SUV مخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس في أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة. وتحت قيادة سائق السباقات رامز عزام، سجلت سيارة كاين توربو GT رقماً قياسياً جديداً في فئة سيارات SUV التي تخرج من خط الإنتاج بزمن قدره 2:14.046 على مسار سباق الجائزة الكبرى الذي يبلغ طوله 5.281 كيلومتراً في حلبة فورمولا 1.

وتم تسجيل هذا الزمن القياسي الجديد في حدث رسمي، وهي المرة الأولى التي تتعاون فيها حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية لوضع إجراء جديد معترف به رسمياً لتسجيل زمن لفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج.

تأتي سيارة كاين توربو GT مجهزة بأقوى محرك V8 من بورشه بقوة 659 حصان متري وعزم دوران 850 نيوتن متر، مع ناقل حركة تيبترونيك S بثماني سرعات.

وتضمنت التجهيزات الأساسية للسيارة فائقة الأداء نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه ونظام تعزيز الثبات المقاوم للانقلاب ونظام التوجيه النشط للعجلة الخلفية ومكابح بورشه المصنوعة من السيراميك المركّب.

إطلاق نظام رسمي جديد لتسجيل زمن اللفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج

ينص النظام الرسمي الجديد على خضوع السيارات لفحص دقيق قبل انطلاقها على الحلبة لضمان مطابقتها لمواصفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج. وتتكون عملية تسجيل زمن اللفة فترة تدريبية مدتها 60 دقيقة، تليها لفات تأهيلية مدتها 45 دقيقة، حيث يجب تسجيل زمن اللفة القياسي.

وأشرفت منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، بقيادة فيرغوس لافرز، الخبير والمسؤول الكبير في الاتحاد الدولي للسيارات، على العملية بالكامل مع الاستفادة من جميع مرافق التحكم بالسباق، بما في ذلك تطبيق قيود وشروط المسار بدقة للتأكد من أن زمن اللفة المسجل متوافقاً تماماً مع اللوائح المعتمدة.

وقال وسام خليل، المدير العام لمركز بورشه أبوظبي والعين: “نشكر إدارة حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية على تعاونهم معنا من أجل إطلاق النظام الرسمي الجديد لتسجيل زمن اللفات للسيارات المخصصة للطرقات على حلبة ياس”. وأضاف: “كما نهنئ رامز على تسجيله زمناً قياسياً للفة، حيث كان أسرع بقليل من الرقم القياسي السابق الذي حققناه بسيارة كاين توربو GT في عام 2023”.

يذكر أن حلبة مرسى ياس تستضيف الجولة الختامية لموسم فورمولا 1 سنوياً، وتعتبر من أهم الحلبات المخصصة لرياضة السيارات في الشرق الأوسط. وللمرة الأولى، أصبح بإمكان الحلبة الآن اعتماد الأزمنة القياسية الرسمية لأسرع لفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج.

من جانبه، هنّأ علي البشر، المدير العام لحلبة مرسى ياس، بورشه على تحقيق سيارة كاين توربو GT رقماً قياسياً رسمياً لأسرع لفة بسيارة مخصصة للطرقات. وقال: “يُسهم هذا الإنجاز في تعزيز سجل أزمنة اللفات القياسية المعتمدة في مختلف فئات السيارات، ما يرسخ مكانة حلبة مرسى ياس الرائدة في المنطقة”.

أداء مميز لرامز عزام تحت الضغط

تم اختيار رامز عزام، الفائز بفئة GT4 في سباق دبي 24 ساعة لهذا العام، لتسجيل الرقم القياسي لزمن اللفة. وقال عزام: “يضع النظام الرسمي الجديد ضغطاً أكبر على السائق والسيارة معاً، لكنني استمتعت بذلك”.

وأضاف: “سادت أجواء السباق الحقيقية خلال هذه التجربة، حيث يشعر السائق بأن عليه ضغطاً حقيقياً لإكمال لفة نظيفة وسريعة خلال جلسة تأهيلية رسمية يتم فيها احتساب الأزمنة. حتى أنه تم إلغاء أحد أزمنتي بسبب تجاوز حدود المسار، لذا أصبحت العملية برمتها الآن أشبه تماماً بحدث سباق سيارات رسمي“.

كما أبدى عزام إعجابه الكبير بأداء سيارة كاين توربو GT على حلبة مرسى ياس، وقال: “يتميز المحرك بقوته وصوته الاستثنائيين، ولكن ما يميز كاين توربو GT أكثر هو أداء الكبح والتحكم في السيارة. فقدرة سيارة بهذا الحجم على الكبح في وقت متأخر جداً مع سرعة الانعطاف العالية والثبات على المنعطفات مذهلة حقاً. كنت أضغط على السيارة بشدة ولكن ثقتي فيها كانت بلا حدود. إنها سيارة رائعة بكل معنى الكلمة”.

يمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات حول سيارة كاين توربو GT بزيارة غرفة أخبار بورشه عبر الرابط.

حقائق وأرقام لزمن اللفة القياسي لسيارة SUV

السيارة: بورشه كاين توربو GT

الحلبة: حلبة مرسى ياس – حلبة سباق الجائزة الكبرى

طول الحلبة: 5.281 كيلومتر

الموقع: أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة

السائق: رامز عزام

زمن اللفة: 2:14.046

متوسط ​​السرعة: 141.83 كم/ساعة

التاريخ: 24 أبريل 2025

وقت الجولة: من 7:00 مساءً إلى 7:45 مساءً

درجة حرارة الهواء: 27.6 درجة مئوية

درجة حرارة سطح الحلبة: 39.1 درجة مئوية

الرطوبة: 61.7%

سرعة الرياح: 1.4 كم/ساعة

مسؤول التوقيت الرسمي: فراز نياز

المراقب التابع لمنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية: فيرغوس لافرز

اعتماد الزمن القياسي: حامد المزروعي

Share This Article
Facebook Twitter Email Copy Link
Leave a comment Leave a comment

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

You Might Also Like

سبارك EUV الجديدة كلّياً للعام 2026
أخبار

سبارك EUV الجديدة كلّياً للعام 2026

مايو 29, 2025
BMW X3 M50 قوة الأداء وحبّ المغامرة
أخبار

BMW X3 M50 رحلات تدوّن جمال الشرق الأوسط

مايو 23, 2025
كورفيت التصميم الجديد لقمرة قيادة السائق العام 2026
أخبار

كورفيت التصميم الجديد لقمرة قيادة السائق العام 2026

مايو 23, 2025
بيرفورمانس بلس موتورز  VOYAH مرحلة جديدة في عالم التنقل الكهربائي الفاخر
أخبار

 VOYAH مرحلة جديدة في عالم التنقل الكهربائي الفاخر

مايو 20, 2025
شكودا أوكتافيا الجديدة لترقي بمتعة القيادة اليومية. أربع فئات ديناميكية –   RS,Sportline ,Selection  و Essence– متوفرة الآن في المنطقة.  تجمع الهندسة الأوروبية مع المزايا المخصَّصة لتلبية احتياجات سائقي الشرق الأوسط.  نظام المعلومات والترفيه وخصائص السلامة الجديدة. بالإضافة إلى مساحة الصندوق الخلفي، ترسي معايير جديدة بفئتها. مصنوعة وفي البال عنصر الاستدامة، حيث يتم استخدام مواد أعيد تدويرها واعتماد لمسات صديقة للبيئة. ’أوكتافيا RS‘ هي أقوى طراز RS من ’شكودا‘. إذ تولّد طاقة مبهرة تبلغ 265 حصاناً عبر محرّكها TSI سعة 2.0 ليتر ’شكودا أوتو‘ (Škoda Auto) رسمياً عن وصول طراز ’أوكتافيا‘ (Octavia). الجديد والمرتقَب بشوق كبير إلى الشرق الأوسط. ، وهو يشكّل تطوّراً جريئاً للسيارة الأفضل مبيعاً على الصعيد الدولي لدى العلامة التجارية البارزة،. إذ إنه يتمتّع الآن بتصميم محسَّن ومستويات معزَّزة من العملانية والاستدامة. وعبر بيع ما يزيد عن سبع ملايين سيارة منها حول العالم، تستمر ’أوكتافيا‘. ، التي تعتبَر تجسيداً للهندسة والحِرَفية الأوروبية عالية الجودة. ، بقيادة مجموعة طرازات ’شكودا‘ المختلفة،. حيث تتميّز بمقصورة داخلية رحبة وصندوق خلفي واسع ومساحات تخزينية. مثالية مع توافر خصائص ذكية مبسَّطة (Simply Clever) في مجمل أنحاء المقصورة. شكودا أوكتافيا 2025 RS تأتي السيارة الجديدة بأربع فئات مختلفة هي Essence، Selection، Sportline وRS الرياضية التي تحتل موقع القمّة ضمن العائلة. ويتألّق الطراز الجديد بلغة تصميمية أكثر حدّة وتقنيات أذكى والمزيد من الأداء الديناميكي. ، وهو مصمَّم بشكل خاص لتلبية التوقّعات المتغيّرة للسائقين في كافة أرجاء المنطقة. وتبدأ أسعار عائلة ’أوكتافيا‘ الجديدة من 24,443 دولاراً أمريكياً . (دون احتساب ضريبة القيمة المضافة). ، وهي بالتالي توفر قيمة استثنائية عبر سيارة تجمع بين الحِرَفة الأوروبية والبراعة اليومية. يعكس المظهر الخارجي لسيارة ’ أوكتافيا‘ الجديدة لمسات تطويرية ناعمة وفي الوقت ذاته مؤثِّرة. ضمن هذا السياق، تساهم الأغطية السُفلية الأمامية والخلفية المعدَّلة، وشبك ’شكودا‘ الذي أعيد تصوّره من جديد. ، وأضواء LED Matrix المصفوفية الأمامية من الجيل الثاني،. بالارتقاء بالمظهر المعاصر الواثق بنفسه. . وتتضمّن هذه الأضواء الأمامية المتطوّرة 36 وحدة مصفوفية لتحسين مستوى الإنارة، بينما تضفي أضواء LED. الخلفية المتحرّكة لمسة بصرية لافتة إلى فئتَي تجهيزات Sportline وRS. بدورها، . تتضمّن مجموعة العجلات السبيكة المحدَّثة تصاميم جديدة جريئة بحجم يصل إلى 19 بوصة، شاملة عجلات Vega. الحصرية بفئة تجهيزات Sportline، وElias الخاصّة بفئة تجهيزات RS باللون الرصاصي. وتشتمل باقة الألوان على تسعة خيارات من ألوان الطلاء الخارجي،. مع توافر لون Mamba Green الأخضر حصراً لفئتَي Sportline وRS، مما يتيح المزيد من فرص التخصيص. معياراً جديداً بفضل التزامها بالراحة الراقية والمواد الصديقة للبيئة. في الداخل، ترسي ’أوكتافيا‘ معياراً جديداً بفضل التزامها بالراحة الراقية والمواد الصديقة للبيئة. وتظهر للمرّة الأولى شاشة بحجم 13 بوصة لنظام المعلومات والترفيه،. وتكمّلها شاشة رقمية أعيد تصميمها حديثاً بحجم 10 بوصات لتحلّ مكان العدّادات التناظرية . وذلك كتجهيز قياسي ضمن المجموعة. . وتوفر الآن منافذ USB-C معزَّزة لقدرات الشحن السريع بطاقة 45 واط، بينما تتيح علبة الهاتف (Phone Box) . المتطوَّرة الشحن اللاسلكي بطاقة 15 واط مع ميّزة التبريد المدمَجة. ويستمتع الركّاب بمزيد من الراحة والمزايا التصميمية التي تم التفكير بها برعاية،. حيث تتضمّن كسوات المقاعد مواداً أعيد تدويرها وجلوداً مصبوغة بطريقة مستدامة. أما الخصائص الأخرى مثل التحكّم المناخي Climatronic مزدوج المناطق، والدخول المعزَّز KESSY بدون مفتاح،. وإضافات Simply Clever الذكية – شاملة علبة تخزين خلفية جديدة وشمسية . من مواد مستدامة – فتكمّل المقصورة التي تم تحديثها بعناية وباعتماد طريقة تفكير مميّزة. أنظمة توليد حركة تجمع بين الكفاءة والحماسة تحوي عائلة ’أوكتافيا‘ الجديدة محرِّكَي بنزين بشواحن توربينية توفر التوازن المثالي بين الفعالية والأداء. ضمن هذا الإطار، يولّد محرّك TSI سعة 1.4 ليتر طاقة تبلغ 150 حصاناً. ويقترن مع نظام نقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، مما يضمن تحقيق أداء ناعم ومستجيب يُعتبَر مثالياً للقيادة اليومية. وعبر كفاءته العالية فعلياً، يتميّز محرّك TSI سعة 1.4 .. ليتر بتحقيق مستويات منخفضة جداً باستهلاك الوقود تصل إلى 5.6 ليتر لكل 100 كلم،. مما يمنح السائقين مزايا ديناميكية رياضية وميّزة الاقتصاد باستهلاك الوقود أثناء القيادة الطويلة عبر حزمة Simply Clever مفرَدة. وللساعين وراء تجربة شيّقة أكثر، هناك ’أوكتافيا RS‘. التي تحتلّ موقع القمّة ضمن العائلة، إذ تأتي مجهَّزة بمحرّك TSI سعة 2.0 ليتر يولّد طاقة قدرها 265 حصاناً وعزماً يبلغ 370 نيوتن-متر. وهو يقترن مع نظام نقل حركة DSG من 7 سرعات، مما يُمكِّن RS . من التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 6.4 ثواني فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كلم/س. ومع ميّزة التوجيه التقدّمي،. والترس التفاضلي VAQ محدود الانزلاق، والتعليق الرياضي المخفَّض بمقدار 15 ملماً،. تتميّز RS عبر توفير سيطرة ديناميكية ومستويات تعليق استثنائية ومستوى من متعة القيادة يجعلها تتفرّد عن غيرها ضمن هذه الفئة. سلامة متقدّمة تمنح المزيد من الثقة ترفع ’أوكتافيا‘ الجديدة المعايير من ناحية السلامة أيضاً، حيث إن إضافة ميّزة المساعَدة بتعزيز الانتباه والتنبيه من النعاس (Attention and Drowsiness Assist) تتيح المراقَبة الأكثر ذكاءً لانتباه وإدراك السائق، بينما ستتوفر الأنظمة المتقدّمة لمساعَدة السائق مثل التحكّم التكيّفي بسرعة الملاحة في وقت لاحق من العام الجاري. وبوجود حتى سبع وسائد هوائية، وأنظمة مساعَدة معزَّزة مرتكزة على الكاميرات، وميّزة الفرملة الطارئة المعزَّزة، تتميّز ’أوكتافيا‘ بتصنيفها من خمس نجوم ضمن اختبارات Euro NCAP وتتفرّد بين أكثر سيارات السيدان أماناً بفئتها. خصائص Simply Clever الذكية لتعزيز الراحة اليومية تستمر ’أوكتافيا‘ بالريادة من الناحية العملية اليومية، وذلك بفضل ابتكارات Simply Clever الذكية والبسيطة والحصرية من ’شكودا‘. فعبر تصميمها الذي يأخذ بالحسبان عنصرَي الراحة والملاءمة بشكل أساسي، يمكِن تزويد ’أوكتافيا‘ بميّزة الشحن اللاسلكي للهاتف مع خاصّية التهوية الفعّالة،. مما يضمن بقاء الجهاز بارداً ومشحوناً،. بينما تساعد منافذ الشحن السريع المتعدّدة، شاملة واحداً ضمن مرآة الرؤية الخلفية،. بإبقاء الجميع على اتصال أثناء التنقّل. وهناك العديد من الخصائص الذكية الإضافية مثل سجّادة الصندوق القابلة للقلب للجهة الأخرى، والشمسية المستدامة بالكامل المدمَجة ضمن باب الراكب الأمامي الجانبي، وعلبة النفايات القابلة للإزالة ضمن لوح الباب، وكل هذا يضمن بقاء ’أوكتافيا‘ جاهزة لتلبية المتطلّبات الفعلية في الحياة – أكان مثلاً أثناء نقل الأولاد إلى المدرسة أو الانطلاق برحلة خلال عطلة نهاية الأسبوع. تناغُم بين التراث العريق والمستقبل المشرق مع احتفال ’شكودا‘ بذكراها السنوية الـ130 هذا العام، تمضي ’أوكتافيا‘ بمسيرة التميّز كدعامة أساسية لنجاح العلامة التجارية على الصعيد الدولي، وذلك منذ ظهور النسخة العصرية للمرّة الأولى في 1996. وفي ظل حضور بارز ضمن أكثر من 60 سوقاً حول العالم، تبقى ’أوكتافيا‘ واحدة من أفضل الطرازات مبيعاً في سبعة أسواق أوروبية وتستمر بالفوز بالعديد من الجوائز المرموقة في قطاع السيارات. تعليقاً على هذا الطراز الجديد، قال لوكاش هونزاك،: "يمثّل طرح ’أوكتافيا‘ الجديدة خطوة هامة أخرى في مسيرة علامتنا في المنطقة. ولأول مرة، نُقدّم فئات أساسية جديدة تتيح لـ ’أوكتافيا‘ الوصول إلى شريحة أوسع من العملاء، بمن فيهم من يراعون عامل السعر، وكذلك الشركات الباحثة عن حلول أساطيل فعّالة , وكل ذلك من دون أي مساومة على السلامة أو الراحة أو التصميم، وهو ما يتماشى مع تطلعات عملائنا هنا الذين يقدّرون الابتكار والاعتمادية والهندسة الأوروبية الراقية. وفي قمة التشكيلة، تواص لأوكتافيا RS‘ ريادتها بتصميمها الجريء وأدائها اللافت والقيادة المليئة بالثقة. وكطراز رائد لعملائنا في هذه المنطقة، تتميّز ’RS‘ بمكانة خاصة تضعها في فئة مستقلة بذاتها." تتميّز ’شكودا أوكتافيا‘ الجديدة بكونها ترسي معايير جديدة للقيادة اليومية في الشرق الأوسط، وذلك عبر تصميمها المحدَّث وتقنياتها المتطوّرة وخصائص السلامة المعزَّزة التي تحويها والتزامها القوي بالاستدامة. وأكان الاختيار قد وقع عليها لما تتمتّع به من عملانية عالية أم أداء لافت أم خصائص راقية، فإن ’أوكتافيا‘ تتابع تجسيد وعد ’شكودا‘ بإتاحة التنقّل الذكي ومعقول السعر – والآن مع مزيد من الرقي والجاهزية للمستقبل أكثر من أي وقت مضى.
أخبار

شكودا أوكتافيا 2025 الجديدة لترقي بمتعة القيادة

مايو 20, 2025
فيراري 296 سبيشيالي تُرسي معايير جديدة لمتعة القيادة والأداء
أخبار

فيراري 296 سبيشيالي تُرسي معايير جديدة

مايو 20, 2025

ARABIAN GEAR

تعتبر Arabian Gear من أبرز المجلات الإلكترونية التي تُعنى بأخبار السيارات في العالم العربي، كونها تجمع أهم أخبار السيارات والتقارير ورأي الخبراء والصحفيين والمصورين في العالم ، لتوفر للقراء تجربة قيادة رائعة وتلبي احتياجاتهم وتطلعاتهم في عالم السيارات.

  • الرئيسية
  • أخبار
  • تقارير
  • عالم السرعة
  • سيارات ثقيلة
  • أخرى
Powered By GMS Media Services

اتصل بنا  –  من نحن؟

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?